Ciężarówki w Niemczech : Zakaz jazdy ciężarówek w GRUDNIU 2022 w Niemczech. Grzywna 120 euro dla kierowcy i 570 euro dla zlecającego przewóz. Takie kary mogą zostać nałożone za nieprzestrzeganie zakazu ruchu pojazdów ciężarowych na terenie Niemiec. Czytaj także: Mandaty dla pojazdów ciężarowych w Niemczech w 2022 roku. Odebrane prawo jazdy pod wpływem alkoholu, a wypadek w Niemczech pod wpływem alkoholu . Witam . Mam pytanie, ale może napiszę wszystko od początku. Znajomy miał wypadek w Polsce pod wpływem alkoholu , był to "wypadek" nie z jego winy. Sprawa się odbyła , znajomy dostał 3 lata zakazu Tabela limitów dopuszczalnej ilości alkoholu we krwi w krajach europejskich. Kliknij i Przeczytaj Więcej… Kary za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu. Przykładowo, w Niemczech za przekroczenie dozwolonego limitu alkoholu we krwi zapłacimy 500 euro, czyli aż 2000 zł. To mniej więcej pięciokrotnie więcej niż w Polsce. Jazda po alkoholu w 2023 roku – przewidywane kary za wykroczenie. Stan po użyciu alkoholu jest traktowany jako wykroczenie (art. 87 kodeksu wykroczeń). Co grozi za jazdę pod wpływem alkoholu? areszt od 5 do 30 dni; grzywna od 2.500 do 30.000 zł; zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 6 miesięcy do 3 lat. Dopuszczalna ilość alkoholu w Niemczech. W prawie niemieckim określa się, że poziom alkoholu we krwi u kierowcy nie może być wyższy niż 0,5 promila. Jednakże osób, które nie ukończyły 21 roku życia, określona zasada nie obejmuje. Młodociani muszą być wolni od jakiejkolwiek zawartości alkoholu w wydychanym powietrzu. Rowerzysta, który w Niemczech przejedzie na czerwonym świetle, może zapłacić nawet do 100 euro. Tamtejsze przepisy są za to zdecydowanie łagodniejsze dla rowerzystów pod wpływem alkoholu. . Nowoczesny alkomat elektrochemiczny to świetny prezent noworoczny dla każdego kierowcy. Bez względu na wiek i staż za kierownicą. Małe, poręczne urządzenie pozwoli wielu kierowcom uniknąć niebezpiecznych sytuacji, które mogłyby doprowadzić do utraty prawa jazdy, wysokich mandatów i spowodowania wypadków. Kary za jazdę po alkoholu 2022 (obowiązujące od 1 stycznia 2022 roku) są niezwykle wysokie. Kary nie są najważniejsze – najważniejsze jest bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg. Alkomat elektrochemiczny to niewielkie urządzenie elektroniczne. Jest o wiele mniejsze od smartfonu. Nowoczesny, dobry jakościowo alkomat pozwala na szybkie i precyzyjne sprawdzenie poziomu alkoholu we krwi. Obsługa urządzenia jest bardzo prosta. Wystarczy podążać za wskazówkami na ekranie i sygnałami dźwiękowymi. Liderem na rynku sprzedaży alkomatów w Polsce jest firma Promiler. Dostarcza ona alkomaty między innymi dla Policji (słynne urządzenia Promiler iBlow, znane jako „żółta pałka”). W ofercie firmy Promiler znaleźć można całe mnóstwo modeli alkomatów, w tym urządzenia przeznaczone do zastosowań „cywilnych”. Alkomaty Promiler sprzedawane są pod wieloma markami. Wiele urządzeń zostało zaprojektowanych w Polsce. Alkomaty Promiler są urządzeniami wysokiej jakości, albowiem są produkowane w Korei Południowej, przez największego producenta alkomatów na świecie. Alkomat może ustrzec lekkomyślnego kierowcę (albo podatnego na presję innych) przed prowadzeniem auta po spożyciu alkoholu. W Polsce bardzo wiele imprez rodzinnych, spotkań towarzyskich czy innych wydarzeń nie może odbyć się bez alkoholu. Potem o tragedię nietrudno. Tym bardziej, że wielu kierowców, nawet po spożyciu (zdawałoby się) niewielkiej ilości alkoholu jest poddawanych presji ze strony innych: jedź, nic się nie stanie, nikt cię nie złapie. Do tego wszystkiego alkohol powoduje utratę możliwości logicznego myślenia – i zbyt dużą wiarę we własne siły. Alkomat pozwoli schłodzić te oszukańcze odczucia. Często człowiekowi wydaje się, że po kilku godzinach od spożycia alkoholu jest już trzeźwy. Może to być nieprawdą. Ilość alkoholu we krwi zależy od szeregu czynników. Między innymi od ilości spożytego alkoholu, jego procentowości, masy ciała i innych czynników. Kary za jazdę po pijanemu 2022 Walka z pijanymi kierowcami rozpoczęła się na dobre. I bardzo dobrze. Od 1 stycznia 2022 roku znacząco wzrosły kary za jazdę po spożyciu alkoholu. Miejmy nadzieję, że przełoży się to na większe bezpieczeństwo na polskich drogach. W Polsce kierowca ma prawo wsiąść za kierownicę, jeśli poziom alkoholu w jego krwi jest niższy niż 0,2 promila. Kary za jazdę po spożyciu alkoholu w 2022 roku – co się zmieniło? W tym przypadku kierowca ma we krwi od 0,2 do promila alkoholu. To wykroczenie. Co za to grozi po zmianach w prawie? -> grzywna od 2500 do zł -> informacja o złapaniu kierowcy przez Policję na jeździe po spożyciu trafi do ubezpieczyciela samochodu. A to zdecydowanie podwyższy koszty ubezpieczenia. -> jeśli ktoś zostanie zatrzymany po raz drugi, kara grzywny będzie wyższa dwukrotnie (poziom maksymalny to dalej zł). Czyli np. jeśli przy pierwszym złapaniu kierowca dostał mandat 3000 zł, to przy drugim dostanie mandat w wysokości minimum 6000 zł. Kary za jazdę w stanie nietrzeźwości 2022 – co się zmieniło? Jazda w stanie nietrzeźwości ma miejsce wtedy, gdy poziom alkoholu we krwi kierowcy przekracza poziom promila. To przestępstwo. Jakie kary za to grożą po zmianach w prawie? -> do 2 lat pozbawienia wolności. -> minimum 3 letni zakaz prowadzenia pojazdów. -> wpłata minimum 5000 zł na Fundusz Pokrzywdzonym i Pomocy Postpenitencjarnej -> grzywna – od 10 do 540 stawek dziennych (Sąd za stawkę dzienną uznaje kwotę od 10 do 2000 zł). Być może niedługo zostanie wprowadzony projekt, zgodnie z którym w przypadku kierowcy, mającego we krwi powyżej promila alkoholu, dokonywano by konfiskaty samochodu. Jeśli prowadzone przez nietrzeźwego auto nie należałoby do kierowcy, nietrzeźwy musiałby spłacić jego wartość na rzecz Skarbu Państwa. Dlatego właśnie warto mieć dobry alkomat Liderem polskiego rynku alkomatów jest firma Promiler z Poznania. Na zlecenie firmy Promiler produkowane są między innymi urządzenia Promiler iBlow, dostarczane dla polskiej Policji (słynne „żółte pałki”). Urządzenia Promiler cechuje wysoka precyzja działania (dzięki najwyższej jakości czujnikom), doskonała jakość wykonania, świetny wygląd i łatwość obsługi. Alkomaty są projektowane w Polsce i produkowane w Korei Południowej, przez największego na świecie producenta alkomatów. Pod adresem znajduje się sklep internetowy z alkomatami takich marek, jak PROMILER, PRO-X, GTX i AlcoForce. PORTAL MOTORYZACYJNY – POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ PORTAL MOTORYZACYJNY ZAPRASZA DO ODWIEDZENIA INNYCH DZIAŁÓW MAGAZYN MOTORYZACYJNY – ciekawe artykuły o samochodach i motoryzacji TECHNIKA MOTORYZACYJNA – poradniki motoryzacyjne. Jak serwisować, jak naprawiać, jak rozpoznać awarie? TESTY SAMOCHODÓW – czyli rewia motoryzacyjnych gwiazd (testy samochodów nowych i testy samochodów używanych ELEKTROMOBILNOŚĆ i SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – prawda o elektrycznych wynalazkach MOTORYZACJA I POLITYKA – w jaki sposób współczesna polityka wpływa na motoryzację, kierowców, sposób eksploatacji i produkcję samochodów. AKCESORIA MOTORYZACYJNE– narzędzia, wideorejestratory, kamery, mierniki, czujniki! SAMOCHODY ŚWIATA – jakie, zupełnie nieznane w Polsce samochody, produkowane są w innych krajach? DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA SAMOCHODOWE, REJESTRACJA I WYREJESTROWANIE HUMOR I CIEKAWOSTKI, FELIETONY MOTORYZACYJNE – lekko i z humorem MOTOCYKLE I JEDNOŚLADY MOTOMILITARIA CZYLI MOTORYZACJA I WOJSKO SLOW DRIVING – PODRÓŻE SAMOCHODEM PO POLSCE WALKA Z KOROZJĄ – czyli bitwy toczone z największym wrogiem samochodów ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ DO POLUBIENIA NA FACEBOOK I NA TWITTER PORTAL MOTORYZACYJNY – POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje. Accept Read More Pijany kierowca jest ogromnym zagrożeniem dla pozostałych uczestników ruchu drogowego. Jakie za to grożą kary? Każdy kierujący samochodem powinien być świadomy, że jest odpowiedzialny nie tylko za swoje bezpieczeństwo, ale także innych osób. Jazda na podwójnym gazie jest nie tylko nieodpowiedzialna, ale i stanowi bezpośrednie zagrożenie życia dla kierowcy i innych użytkowników ruchu drogowego. Jak tę kwestię reguluje austriackie prawo? Zasadniczo dla kierowców górna granica alkoholu we krwi wynosi poniżej 0,5 promila. Natomiast w przypadku posiadaczy tzw. Probeführerschein oraz kierowców ciężarówek i autobusów granica wynosi 0,1 promila. Pijany kierowca, który podczas kontroli zostanie złapany, otrzyma nie tylko wysoką karę grzywną, ale również pouczenie, jeśli ilość alkoholu we krwi nie przekroczy 0,79 promila. Mając już powyżej 0,8 promila, kierowca pożegna się na jakiś czasem z prawem jazdy. Ponadto musi on wziąć udział w zajęciach dotyczących ruchu drogowego. Surowsze zasady przewidziane są dla pijanych kierowców, którzy spowodują wypadek. Jeśli kierujący wydmucha więcej niż 0,8 promila, ubezpieczyciel od odpowiedzialności cywilnej może zażądać 11 000 euro zwrotu od pijanego sprawcy wypadku. Natomiast ubezpieczenie od kosztów związanych z ochroną prawną i ubezpieczenie autocasco nie muszą wypłacić żadnych pieniędzy. W Austrii jazda po pijanemu jest dzielona na kilka kategorii, według których kierowcy otrzymują odpowiednie kary: 0,5 – 0,79 promila Kto wydmucha więcej niż 0,5 promila, otrzyma grzywnę w wysokości od 300 do 3 700 euro. Jeśli kierowca po raz pierwszy został przyłapany na jeździe po pijanemu, prawo jazdy co prawda nie zostanie mu odebrane, ale zostanie to odnotowane w rejestrze uprawnień do prowadzenia pojazdów. Inaczej sytuacja wygląda dla kierowców, którzy kilka razy zostaną złapani na jeździe na podwójnym gazie. Jeśli policja drugi raz przyłapie pijanego kierowcę, musi on wziąć udział w szkoleniu z psychologiem, za które trzeba zapłacić 200 euro. W przypadku trzeciego wykroczenia przeciwko tym przepisom lub któregokolwiek z 13 innych wykroczeń w ciągu dwóch lat kierowcy natychmiast zostanie odebrane prawo jazdy na co najmniej 3 miesiące. 0,8 – 1,10 promila Gdy kierowca ma więcej niż 0,8 promila we krwi, nałożona zostanie na niego kara w wysokości co najmniej 800 euro. Górna granica grzywny wynosi 3 700 euro. W razie pierwsze pijackiej jazdy kierowca musi oddać prawo jazdy na 1 miesiąc, jeśli nie spowodował wypadku. Jeśli sytuacja się powtórzy, prawo jazdy zostanie zatrzymane na co najmniej 3 miesiące. Ponadto kierowca musi wziąć udział w zajęciach dotyczących ruchu drogowego, które kosztują 100 euro. 1,2 – 1,59 promila Od 1,2 promila delikwent musi zapłacić pomiędzy 1 200 a 4 400 euro, a prawo jazdy zostanie mu odebrane na co najmniej 4 miesiące. Ponadto kierowca musi wziąć udział w zajęciach dotyczących ruchu drogowego, które musi sam opłacić. Od 1,6 promila wzwyż Kierowca mający 1,6 promila lub więcej zostanie ukarany grzywną w wysokości od 1 600 do 5 900 euro, a prawo jazdy zostanie mu odebrane na co najmniej 6 miesięcy. Ponadto delikwent musi także wziąć udział w zajęciach dotyczących ruchu drogowego, jednak tym razem jest to koszt 500 euro. Ponadto kierowca musi udać się na spotkanie z lekarzem publicznym oraz zrobić badania psychologiczne, które kosztują kolejne 363 euro. Podobne konsekwencje grożą również, jeśli kierowca odmówi badania alkomatem. W jakich sytuacjach grozi kara zakazu prowadzenia pojazdu w Niemczech? Jak należy postępować w wypadku czasowego zatrzymania prawa jazdy?Zakaz prowadzenia pojazdów w Niemczech Czy kierowcy zagraniczni mogą otrzymać w Niemczech zakaz prowadzenia pojazdu? Tak, zasady poruszania się po drogach, ujęte w niemieckim kodeksie drogowym i w przepisach towarzyszących, obowiązują wszystkich. W razie ich nieprzestrzegania każdy kierowca musi liczyć się z konsekwencjami w postaci mandatu lub mandatu wraz z zakazem prowadzenia pojazdu, a w niektórych przypadkach, jak np. ucieczka z miejsca wypadku również z postępowaniem karnym. Czasowe zatrzymanie prawa jazdy nie jest karą główną, lecz dodatkową, stosowaną oprócz grzywny. Najczęstsze przyczyny nałożenia kary w postaci zakazu prowadzenia pojazdu to wykroczenia lub przestępstwa drogowe zagrażające bezpieczeństwu innych uczestników ruchu takie jak: - prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub narkotyków; - jazda na czerwonym świetle; - istotne przekroczenie dopuszczalnej prędkości. Rozróżniamy dwie sytuacje związane z zakazem prowadzenia pojazdu dla kierowcy z zagranicznym prawem jazdy: 1. Kierowca posiadający prawo jazdy wystawione w innym kraju EU, ale mieszkający w Niemczech, w przypadku otrzymania zakazu ma obowiązek złożenia dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdów w właściwym urzędzie. Jeżeli nie zrobi tego dobrowolnie, prawo jazdy może zostać skonfiskowane w drodze przeszukania np. w miejscu pracy albo w mieszkaniu. 2. Kierowca posiadający prawo jazdy wystawione w innym kraju EU, ale mający miejsce zamieszkania poza granicami Niemiec, nie ma obowiązku oddania dokumentu, otrzymuje jednak adnotację w prawie jazdy. Ma ona formę naklejki informującej o zakazie prowadzenia pojazdu i o czasie jego trwania. Taka adnotacja jest oczywiście najbardziej dolegliwa dla kierowców zawodowych w transporcie międzynarodowym. Od kiedy liczy się zakaz prowadzenia pojazdu? Kierowca, który po raz pierwszy otrzymał taki zakaz, ma cztery miesiące od momentu otrzymania decyzji o nałożeniu grzywny, w czasie których może oddać prawo jazdy. Kara liczy się od momentu oddania dokumentu, co może nastąpić albo osobiście, albo za pośrednictwem poczty. W przypadku recydywy (powtórnego zakazu prowadzenia pojazdów w okresie ostatnich dwóch lat) zakaz prowadzenia pojazdu zaczyna obowiązywać już od momentu, kiedy decyzja staje się prawomocna, z reguły po dwóch tygodniach od momentu jej otrzymania. Te dwa tygodnie to czas, kiedy można się od decyzji odwołać. Odwołanie należy składać zawsze za pośrednictwem adwokata dopuszczonego do wykonywania zawodu na terenie Niemiec. Jeżeli decyzja zaczyna obowiązywać, a ukarany kierowca nie odda prawa jazdy w wyznaczonym czasie, musi liczyć się z wizytą policjanta lub innego urzędnika, który uprawniony jest do konfiskaty dokumentu. Mimo nieoddania prawa jazdy zakaz prowadzeniu pojazdów na terenie Niemiec obowiązuje, ponieważ jednak czas trwania zakazu liczy się od momentu złożenia dokumentu w urzędzie, ukarany kierowca oddając dokument po czasie, działa przeciwko sobie, bo o ten czas przedłuża sam sobie obowiązujący go zakaz. Prawomocne zakazy wpisywane są do policyjnego systemu informacyjnego, a wszelkie próby ich ominięcia są w praktyce nieskuteczne. Proszę też pamiętać, że prowadzenie pojazdu na terenie Niemiec mimo zakazu prowadzenia pojazdów jest przestępstwem zagrożonym karą pozbawienia wolności do jednego roku lub wysoką karą pieniężną. Warto zaznaczyć, że zakaz prowadzenia pojazdów dotyczy wszystkich pojazdów, także takich, które nie wymagają prawa jazdy, jak rower z silnikiem wspomagającym, czy motorower. Pomimo to, w sprawach zakazu możliwe są skuteczne działania prawne, ale tylko za pośrednictwem biur adwokackich na terenie Niemiec zajmujących się sprawami ruchu drogowego. Orzecznictwo sądów niemieckich w tym temacie jest tak obszerne, że tylko fachowiec jest w stanie wypracować i zrealizować w praktyce skuteczną strategię obronną. Czas trwania zakazu Zakaz prowadzenia pojazdów nakładany jest z reguły na czas od jednego do trzech miesięcy. Tak jest na przykład w przypadku prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu z zawartością alkoholu we krwi większą niż dopuszczalne 0,5 promila, ale mniejszą niż 1,1 promila. Po upływie nałożonego karą zakazu prowadzenia pojazdów kierowca otrzymuje prawo jazdy automatycznie, bez konieczności ponownego zdawania egzaminu na prawo jazdy. Między innymi tym różni się (czasowy) zakaz prowadzenia pojazdów od pozbawienia uprawnienia do kierowania pojazdem w ruchu drogowym. Jest to temat bardzo obszerny i często skomplikowany, który omówię w jednym z następnych artykułów. Zdjęcie: autor: Karel Macalik Rechtsanwalt / adwokat Jarosław Delekta e-mail: kanzleidelekta@ telefon: +49170/8433970 An der Kolonnade 11, 10117 Berlin W różnych krajach europejskich różne są wysokości, od których stosuje się termin „jazda pod wpływem” i „jazda po alkoholu”. Jeśli planujecie świąteczną albo zimową wyprawę w głąb naszego kontynentu – dobrze wiedzieć, w których krajach można pozwolić sobie na łyk grzanego wina, a w których możemy mieć w tego powodu poważnego kłopoty Warto pamiętać, że u nas bardzo restrykcyjnie podchodzi się do tematu prowadzenia po alkoholu, wiele krajów ma dużo luźniejsze standardy, nie oznacza to jednak, że tolerują pijaków na drogach. Kary w Europie Zachodniej są zwykle dużo wyższe niż w Polsce. Niemcy Krajem, w którym najczęściej można zobaczyć polskie tablice rejestracyjne, są niewątpliwie Niemcy. Chwalimy sobie ich rozbudowaną sieć autostrad i jasne, proste przepisy. W ich myśl, za kółkiem możemy usiąść, pod warunkiem, że nie mamy więcej niż 0,5 promila we krwi. Zasada ta jednak nie dotyczy osób poniżej 21 roku życia albo kierowców posiadających prawko krócej niż 2 lata. Za złamanie tego przepisu grozi 125 euro mandatu. Za prowadzenie w stanie od 0,5 do promila mandat wynosi 500 euro, a powyżej 1 promila stawka znacząco rośnie i możemy czasowo stracić prawo jazdy. Austria W Austrii normy są bardzo zbliżone do tych w Niemczech. Warto jednak wiedzieć, że w skrajnych przypadkach sądy w trybie natychmiastowym mogą orzec grzywny o wysokości 5000 euro. Pamiętajmy także, że Austria to kraj, gdzie najwięcej Polaków dostaje mandaty. Mniejszy limit ustanowiona jest dla kierowców mniej doświadczonych i wynosi w tym wypadku 0,1 prom. Zero tolerancji dla jazdy pod wpływem – Czechy, Słowacja, Rumunia, Węgry Krajami, gdzie w ogóle nie przewiduje się możliwości jazdy „pod wpływem” są nasi południowy sąsiedzi oraz dwa dalsze państwa podkarpackie – Rumunia i Węgry. Lepiej więc po suto zakrapianym wieczorne odpuścić sobie następnego dnia jazdę autem. Tłumaczenie, że to wczorajsze wiele nie pomoże. W przypadku Czech podobne przepisy dotyczą także prowadzenia pod wpływem marihuany. Wielka Brytania Ten kraj ma największy na kontynencie limit alkoholu, jaki można legalnie spożyć – jest to 0,8 promila. Niech jednak nie zwiodą nas pozory. Kary za prowadzenia są bardzo poważne, a grzywna może wynosić nawet 5 tyś funtów. Do tego prawo angielskie przewiduje tzw. odpowiedzialność za pojazd – nawet jeśli nie prowadzimy go w stanie nietrzeźwości, ale np. zaparkowaliśmy go w niedozwolonym miejscu i zostanie złapani pod wpływem – grozi nam mandat 5 tyś funtów. Za prowadzenie pod wpływem prawo przewiduje natomiast w skrajnym przypadkach karę aresztu. Obligatoryjnie zabiera się prawo jazdy na minimum rok. Takie same kary jak za prowadzenie, mogą być orzekane w przypadku uchylania się i odmowy poddania się badaniu na zawartość alkoholu Włochy We Włoszech dopuszczalny limit wynosi 0,5 promila, powyżej niego zapłacimy mandat – jego wysokość zależy od ilości alkoholu we krwi. Minimalna kara to 542 euro, a maksymalna to 1600. Dodatkowo możemy mieć zatrzymane prawo jazdy, na okres od 1 do 3 miesięcy. Na podobną długość, w skrajnych przypadkach, można trafić do aresztu. Francja Kierowcy niezawodowi we Francji mogą jeździć do 0,5 promila, zawodowi do 0,2 promila. Francja prowadzi bardzo aktywną politykę walki z pijaństwem za kierownicą, nie liczmy się więc na łagodne kary. Konsekwencje, jakie spotykają osoby przekraczające dozwolone wartości, to grzywna w wysokości od 135 euro i możliwe zatrzymanie prawa jazdy do 3 lat. W wypadku gdy ilość alkoholu przekroczy kolejny próg – 0,8 prom., kary są już surowsze – natychmiastowe zatrzymanie prawa jazdy, potem orzeczenie jego zatrzymania na okres od 3 do 5 lat, grzywny sięgające nawet 4500 euro. Od 20 maja jazda na elektrycznej hulajnodze po spożyciu alkoholu oraz w stanie nietrzeźwości będą traktowane jako wykroczenie. Tak wynika z nowelizacji ustawy o ruchu drogowym, która wchodzi w życie 20 maja. Oznacza to koniec legalnej jazdy po paru piwkach, czy wygodnego powrotu do domu hulajnogą na minuty po mocno zakrapianej imprezie. Teraz takie zachowanie będzie karalne. Nowelizacja prawa o ruchu drogowym sprawia, że użytkownik hulajnogi elektrycznej przestaje być traktowany jako pieszy. Jego status będzie taki jak rowerzysty. Nowe regulacje dokładnie opisaliśmy tutaj - PRZECZYTAJ. Co grozi za jazdę elektryczną hulajnogą po alkoholu? Korzystając z hulajnogi elektrycznej w stanie po spożyciu alkoholu (zawartość alkoholu we krwi od 0,2 do 0,5 promila) oraz w stanie nietrzeźwości (zawartość alkoholu we krwi powyżej 0,5 promila), popełnia się wykroczenie. Grozi za to grzywna, a nawet areszt. Policjant po zatrzymaniu takiego użytkownika hulajnogi elektrycznej będzie mógł zabronić mu dalszej jazdy. Oznacza to odholowanie pojazdu, które kosztuje 123 zł oraz 23 zł za każdy dzień przechowywania. Kontrolę użytkownika hulajnogi elektrycznej będzie mógł też przeprowadzić strażnik miejski. Pisaliśmy: Hulajnogi elektryczne uregulowane. Nowe prawo od 20 maja. O tym musisz wiedzieć Kary finansowe dla osób przemieszczających się na hulajnogach po alkoholu będą takie same, jak dla rowerzystów. Osoba przemieszczająca się na hulajnodze elektrycznej, mająca w organizmie od 0,2 do 0,5 promila znajduje się w stanie po spożyciu alkoholu i już popełnia wykroczenie. Za takie przewinienie mundurowy nałoży zgodnie z taryfikatorem mandat od 300 do 500 zł. Osoba mająca powyżej 0,5 promila alkoholu w organizmie z powodu jazdy w stanie nietrzeźwości otrzyma mandat karny w wysokości 500 zł. W skrajnych przypadkach, kiedy na przykład pijana osoba na elektrycznej hulajnodze spowoduje poważne zagrożenie dla innych osób, lub przesadzi swoim nieodpowiednim zachowaniem przy spotkaniu z mundurowym, sprawa może trafić do sądu. W takim przypadku kara finansowa może wynieść nawet do 5000 zł, a skazany trafić do aresztu od 5 do 14 dni.

kary w niemczech za jazde po alkoholu